無主子模塊設計、壓縮機均衡運行、半封閉雙螺桿壓縮機、高性能換熱管、專利防凍技術(shù)
淡化主、子模塊設計，任意單元模塊均可作為主模塊，輕松應對各種突發(fā)情況；不同容量的單元模塊可以任意組合，從而形成不同冷量的機組，應用范圍廣；單一模塊內(nèi)任意一臺機組出現(xiàn)故障，模塊內(nèi)其他機組不受影響，保證整個系統(tǒng)的冷量供應。
自動均衡壓縮機運行時間，防止對單臺壓縮機過度使用，有效延長機組壽命；機組啟動時各單元模塊壓縮機逐臺啟動，啟動電流低，對電網(wǎng)沖擊小；模塊化組合設計，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，便于運送，安裝靈活。
冷量輸出無級調(diào)節(jié)，能效比高，壓縮效率高，性能優(yōu)異。
高精度電子膨脹閥，實現(xiàn)精確動態(tài)流量控制，快速響應機組運行工況，同時兼顧調(diào)節(jié)精度與可靠性；具有開機自檢功能，保證運行期間安全可靠。
TURBO-B蒸發(fā)管，制冷劑在管路內(nèi)壁形成液膜，針對不同傳熱機理、流體介質(zhì)設計的特殊換熱表面，提高了殼管換熱效果，同時降低沿程流動壓力損失，減小機組能耗。
專利設計高效油分離器，采用旋風分離、慣性碰撞、自然沉降、吸附分離等綜合手段，確保油氣徹底分離，油分效率高達99.98%。
先進的3V槽管板，保證換熱管與管板的連接強度，換熱管與管板機械脹接密封，在脹接處設置三道密封凹槽，提高密封可靠性。
制冷防凍、冬季自動防凍和殼管防凍等多重防凍技術(shù)，在機組運行、待機和故障等條件下，防止殼管換熱器凍裂。
采用油泵供油方式，降低壓縮機在低壓差工況和融霜過程中壓差較低而無法供油的隱患，提高機組運行可靠性。
